欧式起重机主要由两大部分组成，那么是哪两大部分呢？下面就随时小编来一起看一下这两大不可或缺的局部吧：
一、主梁部分
1主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；
2主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；
3钢板资料为国内钢材（Q235B;
4垂直绕度为按中国国家规范；
5所有钢板进行抛丸预处理，组合式KBK轨道定做，达到Sa2.5级标准化
6焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）
7主焊缝均进行无损探伤；
二、端梁部分
1端梁材质为国内钢材料6Mn;
2端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，伊春组合式KBK轨道，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;
3每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨维护装置；
4双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧安排维修平台（维修走道）
5主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；
KBK柔性起重机的哪些装置更能保障起重机的安全
上、下极限限位器
上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。（越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离）
缓冲弹簧
缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种。通常，每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
KBK起重机设备的工作特性 1、KBK单双梁起重机设备通常结构庞大，组合式KBK轨道多少钱，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 2、KBK单双梁起重机设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，组合式KBK轨道生产厂家，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。
在线客服
13506411155
870566866@qq.com
